Как спустить на воду бульдозер после того, как он затонул в озере? Очень, Очень Осторожно

Jul 24, 2023

Фотография Flickr, сделанная Лесом Чатфилдом – лицензия CC 2.0

ОЗЕРО ОЗАРКИ. На таком большом и популярном озере странные вещи иногда оказываются на дне.

Человек, который, вероятно, знает об этом больше всего, — капитан Тим МакНитт. МакНитт провел более 30 лет, плавая в опасностях и приключениях от реки Миссисипи до озера Озарк.

Он руководит компанией Atlantis Dive & Dock Salvage на озере Озарк, но исследует глубокие воды даже в Канзасе, Теннесси и Иллинойсе. Когда тонет что-то дорогое, МакНитт надевает снаряжение для дайвинга и прыгает в воду. Но ни одно погружение не является рутинным, особенно когда восстановление связано с большими и тяжелыми объектами. МакНитт получил свою долю из них.

В озере затонул бульдозер.

Он находился на глубине 60 футов в озере Озарк, на уступе, с еще 35-футовым перепадом до дна.

МакНитт обычно использует подушки безопасности для подъема крупных затонувших предметов. Несколько подушек безопасности поднимут большинство лодок обратно на поверхность: он ныряет вниз, стратегически размещает (сдутые) подушки безопасности, а затем надувает их с поверхности. А вот с бульдозером было сложнее. Если положить на него мешки и начать наполнять их воздухом, он мог бы опрокинуться с уступа, на котором он сидел, и невероятно тяжелое оборудование отправилось бы на 35 футов глубже в озеро. Это значительно усложнило восстановление.

Даже после того, как он вышел на поверхность, самая трудная часть работы была еще впереди. Количество подушек безопасности, необходимых для подъема такого большого объекта, создает серьезные проблемы для буксира, которому приходится тащить его на берег. МакНитт буксировал плавучий бульдозер примерно на две мили с максимальной скоростью одна миля в час.

На берегу массивный кран поднял бульдозер из озера.

Потом был плавучий дом.

56-футовая яхта Carri Craft 1968 года выпуска была на ремонте и стояла в причале владельцев на 4-мильной отметке рукава Ниангуа. Но годы шли, а ремонта так и не произошло.

Однажды лодка внезапно исчезла. Он дал течь и теперь лежал на дне озера.

Экипажи компаний Atlantis Dive & Dock Salvage и Lake Tow использовали подушки безопасности, чтобы спустить на воду гигантскую лодку, и отбуксировали ее к ближайшей рампе, где два спасателя вытащили ее на берег.

Видео предоставлено Lake Tow/TowboatUS & Atlantis Dive & Dock Salvage

Одним из самых сложных поисков, которые когда-либо делал МакНитт, был 80-футовый земснаряд, который затонул в яме в Канзасе, где он использовался в качестве массивной рабочей платформы для удаления ила или другого материала со дна реки, ямы или канала. С платформы ковши или буксиры, а также мощные насосы и всасывающие шланги вытягивают грязь со дна. Чтобы поднять что-то настолько тяжелое, требуется огромное количество опыта и оборудования.

Макнитту пришлось поднять судно, придав затонувшему кораблю достаточную плавучесть, чтобы оно поднялось на поверхность, а затем было извлечено из воды. К затонувшему объекту были прикреплены сорок семь больших резиновых мешков, накачанных воздухом под водой. Каждая сумка была рассчитана на 6000 фунтов и стоила более 1000 долларов. Таким образом, прежде чем земснаряд поднялся на поверхность, потребовалось мешков на сумму около 50 000 долларов.

МакНитт говорит, что количество специализированного снаряжения, которое спасатель или коммерческий дайвер должен приобрести в ходе коммерческой карьеры, огромно. Для снабжения МакНитта требуется собственный склад, но он позволяет ему делать все необходимое для удовлетворения требований работы. У него есть оборудование для погружений в касках, погружений с аквалангом, проверки подводных сооружений, подводной сварки и резки, а также грузоподъемность даже для самых громоздких и массивных объектов. Оборудование, а также различные навыки, приобретаемые при каждом погружении, означают, что работа по дайвингу со временем может стать более технически сложной и опасной.

Тим объясняет, что вертолеты и одномоторные самолеты, которые он нашел, очень легкие. В конце концов, они созданы для того, чтобы летать. Когда он поднимает лодку, она хочет плыть; он предназначен для плавания.