banner
Дом / Новости / Обзор электросамоката TurboAnt M10
Новости

Обзор электросамоката TurboAnt M10

May 28, 2023May 28, 2023

ОБЗОР – Если вы когда-нибудь имели удовольствие кататься на электросамокате, то вы знаете, насколько это может быть весело. На них не только приятно ездить, но и они являются отличной альтернативой транспорту, особенно если вы едете на расстояние, которое кажется слишком далеким, чтобы идти пешком, и не стоит ехать на машине до этого места назначения. Электрические скутеры — отличный способ передвижения, особенно в некоторых крупных городах, где есть скутеры, которые можно арендовать с помощью приложения для смартфона. Однако, если у вас есть собственный электросамокат, такой как коммутирующий электросамокат TurboAnt M10, вам не придется брать его напрокат, поскольку вы можете кататься на самокате M10 в любое время. Вы можете использовать электрический самокат TurboAnt M10 в качестве средства передвижения до места назначения или просто кататься на нем в свое удовольствие.

Электросамокат TurboAnt M10 представляет собой обычный самокат с рулем и декой, напоминающей скейтборд. Но, как следует из названия, M10 — это электрический самокат, а не ручной самокат, который можно передвигать ногой. M10 позволяет проезжать до 18 миль на одной зарядке и развивать скорость до 20 миль в час (32 км/ч). И в отличие от самокатов меньшего размера, M10 имеет большие надувные шины, которые обеспечивают более плавное катание по различным поверхностям, особенно по твердому дорожному покрытию.

Материал рамы — алюминиевый сплав. Размеры в разложенном виде — 42,1 × 17,7 × 46,1 дюйма (1070 × 450 × 1170 мм). Размеры в сложенном виде — 42,1 × 17,7 × 15,5 дюйма (1070 × 450 × 393 мм). Шины — 10-дюймовые пневматические, с внутренними камерами. Вес нетто — 29,8 фунтов (13,5 кг) Уровень водонепроницаемости — IP54. Ширина руля 17,7 дюйма (45 см). Бортовой компьютер — ЖК-дисплей. Длина деки — 20 дюймов (50 см). Ширина деки — 6,1 дюйма (15,5 см). Предупреждение о безопасности — звонок. Фара — белый светодиодный фонарь мощностью 2 Вт. -Красный светодиод. Дорожный просвет — 4,1 дюйма (105 мм).

Поскольку электрический самокат TurboAnt M10 имеет металлическую раму из сплава, при езде он ощущается прочным и крепким. Самокат M10 весит всего 29,8 фунта. (13,5 кг), поэтому его совсем не тяжело брать и переносить в сложенном виде. В сложенном состоянии зажим на стойке руля цепляется за небольшую часть заднего крыла, удерживая его на месте.

После раскладывания и фиксации руля на месте ни разу не было люфта, а вынос руля никогда не чувствовал себя ослабленным. Стойка руля в вертикальном положении казалась прочной. Механизм запирающего рычага на стойке был прочным и надежным. Я обнаружил, что заблокировать и разблокировать стойку руля очень легко благодаря простому фиксирующему рычагу в основании выноса руля. Кроме того, имеется дополнительный предохранительный замок, который можно повернуть, чтобы предотвратить случайное разблокирование рычага. Руль не регулируется, поэтому он имеет только одну высоту, а это означает, что вы застряли на той высоте, на которой он находится. Однако высота руля кажется достаточной для большинства пользователей.

Продолжая тему руля, отметим, что у самоката есть дроссельная заслонка для пальцев, расположенная в передней части правой ручки, которая, как мне показалось, находится в идеальном месте, чтобы ее можно было сжать пальцем. Палец дроссельной заслонки был еще одним компонентом, который казался прочным, учитывая, что это небольшая движущаяся часть. Он ни в коем случае не был навязчивым, и его было довольно легко достать и сжать. Я считаю, что дроссельные заслонки для пальцев более эргономичны, чем для большого пальца. Я чувствую, что большой палец дросселирует на руле, что это создает нагрузку на вашу руку, когда вы пытаетесь толкнуть большой палец, а не тянуть пальцем. С левой стороны руля находится тормозной рычаг, который намного больше рычага газа. Рычаг большего размера позволяет легче и быстрее его схватить, когда вам действительно нужно его использовать. Подробнее о тормозах позже. На руле есть небольшой велосипедный звонок, который, на мой взгляд, был приятным штрихом. Я рад, что звонок был включен в комплект, однако я подумал, что, поскольку этот скутер электрический, возможно, более подходящим был бы небольшой звуковой сигнал. Кроме того, я думаю, было бы неплохо, если бы в комплект поставки входило небольшое низкопрофильное зеркало, которое можно было бы разместить на руле, чтобы водитель мог легко проверить, что находится позади него, не оборачиваясь во время езды.